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深圳國(guó)際低碳城推動(dòng)“雙碳”行動(dòng)落實(shí)落地

54考試網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2022-01-16

作為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范市,近年來深圳以綠色發(fā)展理念高位謀劃布局,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)齊頭并進(jìn),努力以更少的資源能源消耗和更低的環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的發(fā)展,走出了一條綠色低碳發(fā)展新路。

  數(shù)據(jù)顯示,深圳單位GDP能耗和單位GDP碳排放僅為全國(guó)平均水平的三分之一和五分之一。如今,位于深圳市龍崗區(qū)東部的深圳國(guó)際低碳城已率先建成“走出實(shí)驗(yàn)室、規(guī)?;瘧?yīng)用”的全直流建筑和“可自由呼吸”的綠色建筑群,開通深圳首條氫能公交示范線,建成近零碳示范社區(qū)智慧零碳新居,形成綠色發(fā)展的“低碳智造核”,正努力在推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”方面先行示范。

  優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)

  在去年底舉辦的2021國(guó)際清潔能源發(fā)展與合作論壇上,深圳市發(fā)改委副主任余璟表示,深圳正在著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色低碳轉(zhuǎn)型。

  余璟說,深圳清潔能源的比例近80%,但仍面臨較大壓力,需進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源,推進(jìn)建筑領(lǐng)域的節(jié)能降耗,促進(jìn)低碳生活方式的轉(zhuǎn)變。

  深圳能源轉(zhuǎn)型的總體思路是壓煤控油增氣,實(shí)現(xiàn)清潔低碳能源安全可靠替代。到2025年建設(shè)形成清潔低碳、安全高效、智慧創(chuàng)新的現(xiàn)代能源體系,以先行示范標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)碳達(dá)峰邁出堅(jiān)實(shí)步伐,有力支撐深圳建設(shè)創(chuàng)新引領(lǐng)型全球標(biāo)桿城市。

  據(jù)介紹,交通領(lǐng)域是深圳市石油消費(fèi)占比最大的領(lǐng)域,大力推廣新能源汽車是實(shí)現(xiàn)石油消費(fèi)替代的重要措施。《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2021—2025年)》提出,“十四五”時(shí)期全市新增注冊(cè)汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達(dá)60%,到2025年,全市新能源汽車保有量將達(dá)100萬(wàn)輛,累計(jì)建成公共和專用網(wǎng)絡(luò)快速充電樁4.3萬(wàn)個(gè),基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)慢速充電樁79萬(wàn)個(gè)。

  深圳天然氣資源樞紐優(yōu)勢(shì)明顯,目前已建成“多氣源、一張網(wǎng)、互聯(lián)互通、海陸共濟(jì)”的天然氣供應(yīng)格局。未來,深圳將加速天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)天然氣調(diào)峰電站發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有老舊氣電升級(jí)改造,優(yōu)化天然氣利用結(jié)構(gòu)。全面實(shí)施“瓶改管”工程,實(shí)現(xiàn)管道天然氣“應(yīng)改盡改、能改全改”,到2025年底實(shí)現(xiàn)全市城市居民管道天然氣全覆蓋。

  深圳核電裝機(jī)規(guī)模與發(fā)電量全國(guó)領(lǐng)先。據(jù)了解,大亞灣核電基地是中國(guó)第一座大型商用核電站,擁有6臺(tái)核電機(jī)組,總裝機(jī)容量612萬(wàn)千瓦,占全國(guó)核電總裝機(jī)12%左右,也是深圳規(guī)模最大的本地電源。在推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型過程中,深圳將以先行示范標(biāo)準(zhǔn)有序推進(jìn)嶺澳核電三期項(xiàng)目,增加本地清潔電力供應(yīng)。

  深圳將探索氫能與風(fēng)電、核能耦合發(fā)展,推動(dòng)可再生能源制氫、富余核電電解水制氫等,提高能源綜合利用效率。探索城市天然氣管道摻氫,試點(diǎn)燃?xì)獍l(fā)電站輪機(jī)燃料用氫,逐步提升綠色能源供給水平。同時(shí),將全力提升電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲(chǔ)能調(diào)峰能力,積極推動(dòng)新型儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展。未來深圳將結(jié)合削峰填谷需求布局電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng),以數(shù)據(jù)中心、5G基站、充電設(shè)施、工業(yè)園區(qū)、零碳示范片區(qū)為應(yīng)用場(chǎng)景,因地制宜搭建用戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)。

  此外,深圳還將建設(shè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)雙向友好互動(dòng)的新型電力系統(tǒng),著力補(bǔ)齊能源關(guān)鍵技術(shù)短板。

  建設(shè)綠色家園

  隨著大數(shù)據(jù)、低碳技術(shù)在社區(qū)建設(shè)中的深度應(yīng)用,深圳國(guó)際低碳城里建起了近零碳與可持續(xù)發(fā)展示范社區(qū)——新橋世居。

  新橋世居是“深圳十大客家古村落”之一。而今,通過對(duì)社區(qū)居民的集中碳管理,修正綠色出行模式和生活習(xí)慣,社區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近零碳。

  據(jù)介紹,新橋世居是一個(gè)集零碳技術(shù)體驗(yàn)中心、零碳科普教育、零碳技術(shù)成果展示、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)孵化等功能于一體的社區(qū)?!吧鐓^(qū)創(chuàng)造性開發(fā)和運(yùn)營(yíng)居民碳賬戶,實(shí)現(xiàn)全周期社區(qū)碳管理和碳運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新?!鄙钲谑腥A城國(guó)際低碳城發(fā)展有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部總監(jiān)戴峰說,該項(xiàng)目的典型低碳技術(shù)及項(xiàng)目包括社區(qū)光伏安全小電站、由綠色能源島支撐的區(qū)域分布式供能、居民既有住宅綠建三星改造、零碳家庭浸入式場(chǎng)景設(shè)計(jì)、零碳社區(qū)智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、社區(qū)碳普惠等140多項(xiàng),突出科技創(chuàng)新對(duì)低碳社區(qū)的支撐,具有可復(fù)制可推廣性,對(duì)基于零碳社區(qū)的零碳城市實(shí)踐具有重要示范意義。

  “這個(gè)社區(qū)規(guī)劃綜合考慮零碳能源自給、建筑零碳改造、零碳出行和綠化植被等方面,著力打造韌性社區(qū)、海綿社區(qū)、綠色社區(qū)、智慧社區(qū),凸顯社區(qū)的包容性和宜居性?!饼垗弲^(qū)可持續(xù)發(fā)展研究院院長(zhǎng)張亞龍說,整個(gè)社區(qū)由零碳細(xì)胞、零碳單元和零碳社區(qū)三部分構(gòu)成,將先進(jìn)的零碳理念、零碳要素、可持續(xù)發(fā)展模式相統(tǒng)一,通過路徑創(chuàng)新,依托云碳智慧中心,從終端構(gòu)建近零碳模型,探索出了需求側(cè)與供給側(cè)相輔相成的減碳路徑。同時(shí),突出科技創(chuàng)新對(duì)低碳和可持續(xù)發(fā)展的支撐作用,實(shí)現(xiàn)社區(qū)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、可持續(xù)發(fā)展與科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)孵化的耦合,成為龍崗區(qū)在低碳可持續(xù)社區(qū)治理模式上的一次新嘗試。

  “居民和零碳之間到底是什么關(guān)系?這個(gè)關(guān)系怎么建立?這是一個(gè)比較難突破的問題。”張亞龍說,社區(qū)依托云碳智慧中心,強(qiáng)調(diào)居民的碳足跡,通過碳賬戶、碳幣、綠色出行等方式,提高零碳生活的需求滿足程度,提升個(gè)人對(duì)零碳生活的接受度,建立社區(qū)碳普惠制度,引導(dǎo)居民選擇零碳生活方式?!斑M(jìn)入社區(qū)的居民和訪客通過掃碼,即可與社區(qū)碳智慧管理平臺(tái)打通聯(lián)系,社區(qū)居民以及訪客等建立基于大數(shù)據(jù)和人工智能支撐的個(gè)人碳中心,自身碳足跡和碳排放等數(shù)據(jù)一目了然?!睆垇嘄堈f。

  推動(dòng)節(jié)能減排

  面對(duì)“雙碳”戰(zhàn)略機(jī)遇,龍崗區(qū)聯(lián)動(dòng)寶龍科技城和深圳國(guó)際低碳城,大力發(fā)展清潔能源、低碳環(huán)保型產(chǎn)業(yè),打造具有國(guó)際影響力的低碳智造集聚區(qū)。

  “如果沒有能源變革,沒有系統(tǒng)性社會(huì)變革,沒有一場(chǎng)綠色革命,不可能實(shí)現(xiàn)碳中和?!敝袊?guó)工程院院士、上海交通大學(xué)講席教授黃震在2021碳達(dá)峰碳中和論壇暨第九屆深圳國(guó)際低碳城論壇上表示,未來能源變革的趨勢(shì)主要是供給側(cè)的電力零碳化和燃料零碳化,以及需求側(cè)的脫碳化、智慧化、高效化。

  坐落在深圳國(guó)際低碳城的朗坤環(huán)境集團(tuán)經(jīng)過創(chuàng)新探索,在尋找燃料零碳化新路徑的同時(shí)力求變廢為寶,為環(huán)境“減負(fù)”。該企業(yè)采用厭氧發(fā)酵等先進(jìn)技術(shù)對(duì)餐飲垃圾、廚余垃圾等進(jìn)行資源化利用,最終生產(chǎn)出沼氣、電能、生物柴油、有機(jī)肥原料,將可再生資源價(jià)值提升至新高度,已成為有機(jī)固廢處理領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

  “‘地溝油’含有大量黃曲霉素能致癌,顏色、氣味形似花生油,透明度也一樣,市民用肉眼很難識(shí)別它與花生油的差別。廢棄食用油脂如果不妥善處理,回流到餐桌,將產(chǎn)生食品安全隱患?!崩世きh(huán)境集團(tuán)副總裁周存全告訴記者,公司自主研發(fā)的生物柴油制備技術(shù)通過催化、精餾等工序,經(jīng)過8小時(shí)至12小時(shí)“精加工”便可將廢棄油脂原料轉(zhuǎn)變?yōu)樯锊裼?、甘油產(chǎn)品等。

  制備的生物柴油可廣泛用于生產(chǎn)增塑劑及醇系、胺系表面活性劑、潤(rùn)滑油等?!芭c石化柴油相比,生物柴油在環(huán)境友好型、燃燒性能方面優(yōu)勢(shì)明顯?!闭f起這種可再生燃料的優(yōu)點(diǎn),周存全如數(shù)家珍:生物柴油有良好的生物降解性,在燃燒性能、低溫啟動(dòng)性能、潤(rùn)滑性能、安全性能等方面都表現(xiàn)良好,最大的優(yōu)勢(shì)在于減排,可使碳?xì)浠衔锝档?7%、一氧化碳降低48%、顆粒物降低47%、二氧化硫和硫化物排放減少30%。

  深圳國(guó)際低碳城還在計(jì)劃推動(dòng)地?zé)峋C合利用示范區(qū)建設(shè),即將開展的10兆瓦示范項(xiàng)目,建成后每年可為城市減碳40萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)近零碳社區(qū)目標(biāo)。深圳國(guó)際低碳城里還有全球煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先的環(huán)保電廠,實(shí)現(xiàn)無害化處理生活垃圾,提供清潔電能。“通過地?zé)崮馨l(fā)電可服務(wù)于數(shù)據(jù)中心、充電樁及居民用電,通過地?zé)嶂评浜凸┡煞?wù)于商業(yè)和生活,通過地?zé)嵘鷳B(tài)園區(qū),可以服務(wù)于群眾休閑及生態(tài)利用。”香港中文大學(xué)(深圳)城市地下空間及能源研究院副研究員譚慧說。

  如今,從低碳城旁蜿蜒而過的丁山河碧波蕩漾,如同一條綠色絲帶點(diǎn)綴其間,這條河經(jīng)過升級(jí)改造,建起秀麗的濱水景觀帶,融合浮島、汀步、植物組團(tuán)、水系、坡地等多種景觀元素,形成上游“繽紛花岸”、下游“生態(tài)花岸”的美景。

  “在改造過程中,我們充分尊重自然,在留存原始岸線與生態(tài)基底的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)生態(tài)與建筑結(jié)合,空間資源合理利用,著重打造低碳游覽路徑,讓生活回歸水岸,讓低碳融入人們的日常生活?!贝鞣逭f,每到傍晚時(shí)分,周邊居民都會(huì)在丁山河畔休閑漫步,山環(huán)水潤(rùn)的丁山河已成為一道風(fēng)景線,而產(chǎn)業(yè)綠、生態(tài)美的深圳國(guó)際低碳城也在加速成為綠色低碳發(fā)展的生動(dòng)樣本。

來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


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